Maxifleur Rallyteam haalt de finish in Vechtdal Rallysprint

Op 20 juni werd in de omgeving van Hardenberg de Vechtdal Rallysprint verreden, die de boeken in zou gaan als de eerste echte wedstrijd van het Maxifleur Rallyteam. Niet minder dan 112 teams hadden voor dit goedbezochte evenement ingeschreven. De 325i Challenge, de klasse waarin de equipe van Maxifleur Kunstplanten uitkomt, telde maar liefst 16 inschrijvers, een uniek aantal voor de zwaarbevochten BMW 325i Challenge!

Na gelijk om 07.30uur te hebben ingeschreven verlieten Michael Kamper en navigotor Jorgen Sprong direct het service terein, om de 3 verschillende klassementsproefen te verkennen en op ´pace notes´ te zetten. Al meteen kwam het uitdagende karakter van de Vechtdal Rallysprint naar voren: veel snelle stukken, afgewisseld met schitterede bochten en zelfs verraderlijke onverharde paden kregen de coureurs voorgeschoteld. Om het nog een stukje moeilijker te maken waren de weergoden ook nog eens zeer actief. De vele regenbuien zorgden ervoor dat de proefen er listig bij kwamen te liggen, met uitgereden bochten en soms modder op het asfalt.

Nadat de BMW 325i door Molenaar Race & Rallysport door de technische keuring was geloodst was het om 14.43uur zover: het Maxifleur Rallyteam ging officieel van start! Besloten werd om de eerste serie van 3 proefen behouden te starten, maar desondanks liet het team al op proef 1 een keurige 7 tijd noteren.

Op de 14 kilometer lang proef 2 werd de BMW equipe halverwege de proef getrakteerd op een enorme regenbui, waardoor nogal wat tijd verloren werd op de eerste 14 deelnemers uit de BMW Challenge. Desalniettemin werd er in deze listige omstandigheden nog een 9e tijd gereden. Op proef 3 liep het echter helemaal mis. Nadat de Maxifleur BMW dwars een haakse bocht uit kwam, ontstond er een electrisch probleem in de bedrading, waardoor de equipe stil viel. Haastig werd met het aanwezige gereedschap door navigator Jorgen Sprong een tussenoplossing gevonden, waardoor de coureurs na een oponthoud van 2.45 minuten alsnog de rally konden vervolgen, zij het met aanzienlijke achterstand en het dashboard los in de handen!

Gelukkig kon op het serviceterrein na proef 3 het dashboard terug worden gemonteerd, en werd het technisch probleem verholpen, waardoor de coureurs vol goede moed aan de 2e serie van 3 proefen konden beginnen. Omdat een goede klassering inmiddels verkeken was, besloot het Maxifleur Rallyteam de vele toeschouwers met ´extra dwarse actie´ te verwennen. Ondanks een schuivertjeop proef 4, en een ´narrow escape´ op proef 5, werden sterke tijden gerealiseerd die steeds rond positie 5 lagen. Zeker niet slecht voor een eerste evenement, en met de Amsterdam rallysprint in het vooruitzicht smaakt dat naar meer!